产品描述
根据CCS发布的《船舶甲醇燃料加注作业指南》，并借鉴LNG燃料车船加注模式，在加注准备、加注设施设备、加注作业操作程序、安全管理、应急响应等方面进行评估。
船用甲醇燃料加注设备
包括输送泵、连接、安全和辅助设备，所有设备都应满足加注用途，且适用于甲醇燃料。
柔性连接设备
通常由软管、软管操作设备(吊臂/托架)、加注接头及拉断阀等部件组成，用于加注设施对受注船进行甲醇燃料加注。
安全设备干式拉断阀:可参考GB/T38520-2020《船用超低温拉断阀》，免去低温要求。拉断阀下应配置积液盘。
ESD系统:应能关闭甲醇燃料加注泵并关闭ESD阀门。绝缘连接:在甲醇燃料加注的任何阶段都应保持船与船之间的电气绝缘，加注管路应设置绝缘法兰或一段不导电的软管。
辅助设备系泊设备和碰垫(加注船或趸船)、通讯系统、计量设备、氮气装置、返回蒸汽处理装置等。通讯系统:在加注设施和受注船之间可通过电气、光纤、气动、无线及其组合的方式实现数据、ESD信息、ERS信息和语音的传输。
返回蒸气处理装置:加注设施配备适当的返回蒸气处理装置，例如，槽罐加注车可采用水溶液、再液化等方式处理返回蒸气。除在必要时出于安全考虑外，加注作业过程中不允许向大气中排放甲醇蒸气。
产品参数
甲醇燃料加注系统是由驳运设备、 增压装置、 连接设备及相关管系等组成用于甲醇燃料加注的一套系统。在沿海和内河的锚地、码头或主管机关指定水域进行的甲醇燃料加注作业，采用的加注方式包括加注船加注、槽罐加注车加注、岸站加注、趸船加注。
产品特点
常见问答
产品价格
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